ボールねじの歴史

トランスミッションにネジを使用した人々の歴史は、実際にはそれほど長くはありません。 従来のネジは常に位置が悪く、簡単に損傷していました。 人々が最初にナットとネジの間に鋼球を入れて、滑り摩擦を転がり摩擦に置き換えて、その位置の悪さと簡単な損傷を改善しようとしたのは、1898年のADまでではありませんでした。 1940年に、ボールねじは自動車のステアリング装置に配置されました。これは、ボールねじの用途において大きな革命であり、徐々に従来のACMEねじに取って代わりました。 近年まで、ボールねじは業界で最も広く使用されているコンポーネントの1つでした。